Introduction
Nous utilisons PTV pour les calculs d’itinéraire et de coût de péage. La logique est légèrement différente selon que le calcul de péage s’applique à la commande ou au trajet.
Un profil d’acheminement (Routing Profile) par défaut peut être configuré dans les Services de transport ainsi que pour chaque Catégorie de véhicule. Lors de la création d’une commande, une logique séquentielle vérifie ces configurations afin de déterminer le type de véhicule correct pour le routage, puis pour le calcul des péages.
Terminologie
Terme | Définition |
PTV | Moteur de calcul d’itinéraire et de péage qui détermine les distances, les temps de trajet et les frais de péage selon le type de véhicule et l’itinéraire. |
Profil d’acheminement (Routing Profile) | Ensemble de règles dans Qargo définissant comment les itinéraires et les péages sont calculés pour un type de véhicule donné. Peut être configuré au niveau de l’organisation, du service de transport ou de la catégorie de véhicule. |
Catégorie de véhicule | Classification des véhicules dans Qargo (par exemple Van, Rigide, Semi-remorque) qui détermine le profil d’acheminement applicable et les calculs de péage. |
Commande (Order) | Représente une demande d’expédition client. Le routage et les coûts de péage au niveau de la commande sont déterminés par le profil d’acheminement configuré, avant que le trajet ne soit créé. |
Trajet (Trip) | Exécution opérationnelle d’une commande, où des ressources comme conducteur, tracteur, camion, van ou remorque sont assignées. Les calculs de péage à ce niveau sont basés sur le type de véhicule réel assigné. |
Paramètres de l’organisation (Organisation Settings) | Configuration globale dans Qargo qui définit le profil d’acheminement par défaut à utiliser lorsqu’aucun profil spécifique n’est défini dans les services de transport ou les catégories de véhicules. |
Services de transport (Transport Services) | Zone de configuration dans Qargo dans laquelle des profils d’acheminement peuvent être définis par service de transport, influençant les calculs de péage et de routage au niveau de la commande. |
Ressource (Resource) | Unité opérationnelle utilisée dans les trajets (conducteur, tracteur, camion, van, remorque). Le type de ressource détermine le profil de véhicule appliqué au trajet. |
PTAC (GVW : Gross Vehicle Weight) | Le poids total maximal d’un véhicule, y compris sa charge utile maximale, utilisé pour classer les véhicules en catégories (par exemple Van jusqu’à 3,5 t, Rigide 7,5–12 t, Semi-remorque jusqu’à 40 t). |
Configuration d’essieux (Axle Configuration) | Détails sur le nombre et la disposition des essieux d’un véhicule ou d’une remorque. Dans certaines régions, les coûts de péage dépendent de la configuration des essieux en plus de la catégorie de véhicule. |
Ressource sous-traitante (Subcontractor Resource) | Ressources externes (par exemple conducteurs ou véhicules sous-traités) assignées aux trajets. Si les informations sont limitées, le calcul de péage revient au profil d’acheminement de l’organisation. |
Profil de secours (Fallback Profile) | Profil d’acheminement appliqué lorsqu’aucun profil spécifique de véhicule ou de service n’est configuré. Par défaut, c’est le profil des paramètres de l’organisation. |
Configuration des profils d’acheminement
Valider le routage dans les PARAMÈTRES DE L’ORGANISATION
Aller dans Configuration > Paramètres de l’organisation
Dans le panneau Routage, vérifier le profil de véhicule par défaut
Le mettre à jour si nécessaire
Enregistrer
Ce profil sert de repli, tant pour les Commandes que pour les Trajets.
(Optionnel) Définir un routage par défaut dans les SERVICES DE TRANSPORT
Aller dans Tarifs > Saisie de commande
Dans le menu de gauche, sélectionner Services de transport
Choisir le service de transport à modifier
Aller à la section Coût & Calcul des péages
Sélectionner le profil d’acheminement approprié
Enregistrer
Vous pouvez attribuer un profil de routage propre à chaque service de transport.
(Optionnel) Définir un routage par défaut pour les CATÉGORIES DE VÉHICULE
Aller dans Tarifs > Saisie de commande
Dans le menu de gauche, sélectionner Catégories de véhicule
Choisir la catégorie à modifier
Dans la section Type de véhicule, sélectionner le profil d’acheminement
Enregistrer
Les profils configurés pour les services de transport et les catégories de véhicule s’appliquent uniquement aux commandes (routage et péages).
Si aucun profil optionnel n’est défini, le système utilisera le profil d’acheminement des paramètres de l’organisation comme profil de repli.
Profils de véhicule Qargo et catégorie PTV équivalente
Profil d’acheminement | Catégorie PTV | Description |
Car | EUR_CAR | jusqu’à 1,77 t de PTAC |
Van | EUR_VAN | jusqu’à 3,5 t de PTAC |
Rigide | EUR_TRUCK_7_49T | 3,5 t – 7,5 t de PTAC |
Rigide | EUR_TRUCK_11_99T | 7,5 t – 12 t de PTAC |
Semi-remorque | EUR_TRAILER_TRUCK | jusqu’à 40 t de PTAC |
Coût de péage sur les commandes
Qargo utilise une logique fondée sur les configurations pour sélectionner le type de véhicule à inclure lors de la création d’une commande.
Dans la section Informations générales de la commande, les détails de l’itinéraire afficheront le profil de véhicule par défaut
Ce profil découle du profil d’acheminement configuré
Le calcul des péages est basé sur ce profil de véhicule
Logique de flux pour définir le profil de véhicule de la commande
Les profils de routage doivent être configurés avant la création de la commande. Les modifications par la suite n’actualiseront pas automatiquement le profil de véhicule de la commande.
Coût de péage sur les trajets
Une fois qu’une ressource est assignée à un trajet, le type de véhicule associé à cette ressource est utilisé pour générer l’itinéraire et le péage.
Le profil de véhicule se définit lors de l’ajout d’une ressource (tracteur, camion, van, remorque).
Profil d’acheminement | Catégorie PTV | Description |
Van | EUR_VAN | jusqu’à 3,5 t de PTAC |
Rigide (camion 3,5 – 7,5 t) | EUR_TRUCK_7_49T | de 3,5 t à 7,5 t |
Semi-remorque (tracteur et/ou remorque) | EUR_TRAILER_TRUCK | jusqu’à 40 t de PTAC |
Cela n’affecte pas le routage associé à la commande, qui continuera d’afficher le profil par défaut défini au moment de la création de la commande.
Cas d’usage
Ressources internes (own resources)
Conducteur, véhicule et remorque internes
Le profil de véhicule par défaut devient Semi-remorque selon les ressources (véhicule + remorque)
Ressource sous-traitante – avec remorque interne
Assignation d’un conducteur sous-traitant disposant d’une remorque interne
Le profil de véhicule par défaut devient Semi-remorque, supposant qu’un semi est requis pour tracter la remorque
Trajet sous-traité – sans remorque
Assignation seulement d’un conducteur sous-traitant, sans ressource additionnelle
Le profil de véhicule par défaut est celui des Paramètres de l’organisation, car le véhicule effectif est inconnu
Logique du flux du trajet : lorsqu'il y a plusieurs ressources assignées (par exemple Camion + Remorque), le système retient la ressource de poids le plus élevé pour calculer l’itinéraire et le péage.
Type de ressource | Profil de véhicule Qargo |
Sous-traitant – conducteur seul | Profil selon les paramètres de l’organisation |
Tracteur | Semi-remorque (jusqu’à 40 t) |
Remorque | Semi-remorque (jusqu’à 40 t) |
Camion (Rigid) | Rigide (3,5 t – 7,5 t) |
Van | Van (jusqu’à 3,5 t) |
Exemples
Une remorque + un tracteur sera considéré comme Semi-remorque (jusqu’à 40 t)
Un camion rigide (3,5 t – 7,5 t) + une remorque sera traité comme Semi-remorque (jusqu’à 40 t)
Un conducteur seul (profil selon les paramètres de l’organisation) + un tracteur (profil Semi-remorque) sera traité comme Semi-remorque
Pour modifier le profil de véhicule utilisé dans le trajet, il est nécessaire de modifier la ressource.
Les utilisateurs peuvent lancer un recalcul du temps si un autre profil de véhicule est sélectionné dans les paramètres de l’organisation. Cela mettra à jour la commande pour refléter ce changement.
Dans certaines régions, les péages peuvent être calculés selon la configuration d’essieux indiquée dans le profil de ressource.
Généralement applicable aux remorques, mais aussi possible pour les citernes si utilisées.
Il est conseillé de renseigner cette configuration dans le profil de la ressource pour améliorer l’exactitude des calculs de péage.
Lorsque les tarifs de péage varient selon les moments de la journée, utilisez des fenêtres temporelles imposées dans la commande afin d’assurer que le taux correct soit appliqué dans le calcul.
Informations supplémentaires
PTV offre également un aperçu des systèmes de péage par pays via leur documentation. Vous pouvez consulter cela ici.
Ils proposent aussi une carte des sections à péage.